中国愿同世界各国一道，共克时艰，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，深化国际航运事务合作，全力恢复和保障全球产业链供应链畅通，促进国际航运业健康发展，为推动构建人类命运共同体作出贡献。
——习近平2021年11月4日致2021北外滩国际航运论坛的贺信
世界是一个整体。脱离整体的发展都不会长久，合作才能共赢。历史上的欧洲国家在一战之前是比较强的，两次战争的摧残，让他们变得不再那么厉害。在美苏争霸之时选择结盟，无疑是正确的。既可以提高整体的国际地位，保证在美苏争霸之时不受大国影响，又通过合作共赢，在战后迅速恢复，继续向前发展。合作的好处很多，不可忽视。
同时，传统儒家思想中的“以和为贵”、“仁”、“义”、“中庸”……等思想又决定了中国坚持以和平共处五项原则为基础的外交政策，不干涉他国内政，与其他国家和平相处，不搞霸权主义，不结盟……始终以骨子里的脾气对待世界，开放而不封闭，刚正而不阿。
中国支持多边外交，愿意同所有的国家和平建立外交关系，支持帮助发展中国发展，以大国胸襟，担大国责任。“吃水不忘挖井人”，其他发展中国家得到中国援助后，也把更多的福利优先给予中国，这，就是互利共赢。
在新冠疫情尚未结束之时，构建人类命运共同体的议题多次被习近平总书记提及。人类命运本就是一体的，在灾难面前，不会有一个国家能独善其身、作壁上观。我们都是当局者，不存在哪个国家是局外人。新冠到来之后，中国坚持在自身完善的情况下帮助别人，呼吁人类联合起来，共同抗疫。
共建人类命运共同体，中国不是说说而已。构建“一带一路”经济带、出席联合国日内瓦会议、在上海召开世博会……中国树立大国形象，虽结伴不结盟但中国温度已经传递到世界上的认同中国的国家。
应对全球变暖，习总书记在联合国大会上明确表示，争取二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，可能很多人不知道这个意味着什么，拿西欧国家举例，自18世纪60年代开始“工业革命”之后，二氧化碳排放量不断升高，从注重发展经济到发展环境，一直到快21世纪才实现碳达峰。再定下目标过50－70年，达到碳中和。中国从实现碳达峰到碳中和的时间少了一半，而且中国正在发展的关键时刻，碳排放怎么能那么容易稳定。中国在联合国大会的表态，证明了中国对于构建人类命运共同体、承担共同责任的决心。
我们生长在同一片蓝天下，理应共同合作，为世界共同发展而努力。
（来源：央视网）
